Le déroulement de l’incident
* Dans la nuit du 17 au 18 septembre 2014 : de fortes pluies tombent sur Frontignan.
* 8h : un problème est détecté sur une cuve. En effet, un toit flottant est tombé d’une cuve de stockage d’essence. L’essence contenue dans ce bac s’est donc retrouvée à l’air libre. Le Plan d’Opérations Interne (POI) est déclenché.
* 10h45 : la mairie interpelle l’industriel pour obtenir des informations.
Plusieurs dysfonctionnements pointés par la Mairie
• La détection tardive de l’incident.
• La chaîne d’alerte non suivie par l’industriel, ni en direction du centre d’intervention de Frontignan, ni en direction des services municipaux.
La mairie s’interroge sur le non-respect de la chaîne d’information, notamment vis-à-vis de la commune, garante de la santé publique de ses habitants. Elle a demandé l’ouverture d’une enquête administrative pour expliciter la chronologie des faits.
En savoir plus
- Amaris – Inventer la gestion d’évenement
- Amaris – Feyzin : un incident et une information « tardive »
- Midi Libre, 5/10/14 – GDH : le maire demande une enquête.
- France 3 Languedoc Roussillon, 19/09/14 – Les fortes pluies ont fait céder le toit d’une cuve géante de carbures à Frontignan.
- Hérault Tribune, 19/09/14 – Frontignan – Dépôt BP-GDH La ville demande des informations suite à l’incident sur un bac d’essence.